|
|
СТАТЬИ
>
Небольшой фотоотчет с комментариями о сборке TZ V2-90.  Так выглядит комплект поставки - модель продается полусобранной.  Собираем сцепление на моторе. Сцепление фиксируется на резьбе с контргайкой (никаких проблемных конусов!). В сцеплении уже есть обгонная муфта - то есть заводить мотор можно стартером с простым удлинителем.     На фото выше думаю все понятно, можно не объяснять. Единственно замечу, что заводская сборка произведена качественно, на хороших резьбовых фиксаторах.  А это - приятные мелочи: - готовые тяги "в размер" в комплекте для 120 и 140 градусов,  - шарниры для 120 и 140 градусов,  - дополнительный бачек,  - фиксатор-усилитель подкосов, - направляющие хвостовой тяги для "проволочного" и карбонового вариантов.     Шайбу решил пересобрать на 140 градусов (модель планируется под F3C). Операция заняла 10 минут.   Вот и все: К полету готов! Модель получилась легкая (4730 гр. без топлива) и очень красивая, даже кабину решил не раскрашивать.  ДД Киев 2010 |
